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              高鐵東站建設:過節“不打烊” 一線施工忙
              來源:菏澤日報發布時間:2021-05-06

                5月1日早7時許,魯南高鐵菏澤東站建設現場,3500余名建設者堅守工作崗位,他們搶抓施工黃金季節,向竣工目標發起沖刺,在勞動中度過了自己的節日。菏澤東站站房項目自去年6月份進場以來,已經完成了全部的樁機工程、土石方工程、防水工程、混凝土結構工程。目前正在對屋蓋鋼結構工程、屋面網架、站臺雨棚鋼結構等進行施工,裝飾裝修工程同步全面展開。

              制作鋼筋

                來自安徽亳州的張曉峰、孔梅夫妻兩人像往常一樣,匆匆吃完早餐,和同班組的工友走進施工現場,為保障施工中鋼筋的充足供應,夫妻兩人放棄了休假。

                “節前已經向家里人報了平安,但眼下工程時間緊任務重,我們必須和時間賽跑。”張曉峰擦了擦額頭的汗水和妻子相視一笑,他們配合默契地把鋼筋制作成相應尺寸。張曉峰作為菏澤東站廣場綜合體項目上一名普通的鋼筋工人,每天早上7時一接班,就要面對數不清的鋼筋,拿起、放下一個看似簡單的動作,他每天卻要重復幾百次。高強度的工作狀態并未讓張曉峰產生一絲懈怠,自入場以來他已保質保量完成了近2000噸鋼筋的制作任務。“能把工作干得好,不出廢品自然工資也高,再辛苦都值得!”張曉峰說。

              分層捆扎鋼筋

              站房屋蓋施工

              鋼結構質檢

                據交通投資發展集團相關負責人介紹,菏澤東站廣場綜合體項目位于站房東西兩側,占地約614畝,總建筑面積約81萬平方米,分為東西廣場。西廣場面向老城區,定義為交通發展廣場,東廣場面向新城區,定義為城市發展廣場。設計方案以菏澤東站站房為主體,打造功能布局合理、交通組織便捷、配套設施完善的站前廣場。同時方案設計又為我市軌道交通預留通道,做到立體交通、人車分流,確保安全暢通。在完善商業功能方面,該設計針對不同客流和人群,結合其消費需求,科學制定商業業態。

                記者穿過廣場登上菏澤東站站房高架候車廳,放眼望去盡是一片繁忙景象。吊車、叉車等施工車輛來回穿梭,焊接聲、切割聲、錘打聲此起彼伏……“五一”假期,奮戰在魯南高鐵建設一線的工人們做出了同樣的選擇,只為與菏澤人民同圓一個“高鐵夢”。

                來自陜西寶雞的馬曉峰是菏澤東站站房項目現場負責人之一。他告訴記者,該項目部以“五一”為新起點,開展了以“黨建促生產,大干120天,迎接建黨100周年”為主題的勞動競賽活動,旨在充分調動參建職工和隊伍的施工生產積極性,優質高效地完成菏澤東站站房工程的各項工期節點目標。

                菏澤東站站房項目自去年六月份進場以來,已經完成了全部的樁機工程、土石方工程、防水工程、混凝土結構工程。目前正在對屋蓋鋼結構工程、屋面網架、站臺雨棚鋼結構等進行施工,裝飾裝修工程同步全面展開。4月24日,該項目部對重量約450噸的首榀屋蓋桁架按節點工期進行整體提升,此次提升標志著菏澤東站主站房鋼結構工程進入沖刺階段。

                “目前我們組織施工人員24小時作業,計劃六月初完成屋蓋整體鋼結構吊裝和安裝,按計劃八月底前后聯調聯試,確保盡早實現高鐵通車。”菏澤東站站房項目黨支部書記楊榮偉說。

                魯南高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網在山東境內的重要連接通道,是山東省建設里程最長、投資規模最大的鐵路項目。菏澤東站作為魯南高鐵菏曲、菏蘭段最大的高鐵站房,它的建成將對我市經濟發展產生重大而深遠的影響,也必將惠及沿線千萬人民,創造更大的輝煌。

              菏澤交通投資發展集團有限公司
              菏澤市開發區長江東路4727號
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